Dans l'atelier de production d'une usine de pièces automobiles, Foreman Jeo est confronté à un défi commun à l'industrie: l'assemblage manuel des panneaux de porte de voiture est inefficace et difficile à maintenir la cohérence.La demande croissante de commandes est en train de mettre à rude épreuve le modèle de production traditionnelLes ouvriers expérimentés doivent ajuster à plusieurs reprises la position des panneaux de porte et serrer manuellement des dizaines de vis,qui conduit inévitablement à des écarts en cas de travail à haute intensité jusqu'à l'introduction d'une chaîne d'assemblage automatisée de panneaux de porte, qui a résolu le dilemme de la capacité et de la qualité.
Cette ligne de production intelligente, intégrant quatre processus de base, redéfinit les normes pour la fabrication d'intérieur automobile:
Une analyse complète de l'assemblage automatique des panneaux de porte
Station 1: serrage automatique à vis guidée
Au moment où le panneau de la porte entre dans la première station, une caméra CCD haute résolution effectue instantanément un balayage 3D, localisant avec précision les coordonnées de chaque trou de vis.Les données sont transmises en temps réel au système de contrôle du robot, guidant le tournevis électrique à se déplacer avec précision.
Station 2: Rivetage et soudage thermique intelligents
Lorsque le panneau de porte se déplace dans la station de remontage et de soudage thermique, la clé réside dans le contrôle indépendant de la température et la régulation précise de la pression.Chaque unité de soudage est équipée d'un micro-chauffage et de capteurs de pressionLes broches de positionnement pneumatiques de l'outil de coulée sous pression démarrent de façon synchrone, soulevant et verrouillant le panneau de la porte pour assurer un déplacement nul pendant le processus de soudage.
Station 3: assemblage de pinces flexibles robotisées
Le point culminant de la station est la compensation des vibrations et l'accroche contrôlée par la force.Les capteurs de force dans les effecteurs finaux fournissent des informations en temps réel.Le procédé utilise une stratégie de "préalignement suivi de vibration": les pinces sont initialement alignées sur les fentes des panneaux de porte par vision,puis un dispositif de micro-vibration de 50 à 80 Hz s'activeCette technologie résout les problèmes d'assemblage traditionnels tels que le désalignement et la déformation.
Station 4: Inspection de la qualité en pleine dimension
La qualité de l'assemblage des panneaux de porte est inspectée grâce à un positionnement mécanique de haute précision et à une technologie de détection électronique, et les résultats sont transmis.
Paramètres de spécification
Nom de l'article |
Ligne d'assemblage automatique des panneaux de porte de véhicule |
Voltage |
Équipement électrique |
Système de contrôle |
PLC |
Température ambiante |
- 10 ans°C~ 60°C |
Taille de la machine/du moule |
Personnalisé |
Puissance du générateur |
35 KHZ |
Protection de la sécurité |
Rideau lumineux |
Pression de l'air à l'entrée |
≥6 bar |
Composants pneumatiques |
Le SMC |
1. Un an de garantie
2.Support en ligne, support technique par vidéo